力车轮胎外胎胶芯胶一般以天然橡胶为主要原料加工而成，大量掺用再生胶可有效降低原料成本。在实际生产中，力车胎胶芯胶不仅可以添加再生胶，还能够使用再生胶粉或者生布碎，进一步降低生产成本。小编今天与您分享天然橡胶与大量废橡胶再生资源并用生产力车外胎胶芯胶配方。

　　硫化条件：143℃×15min。硫化胶物性：硬度75度，拉伸强度4MPaKK体育官方网站，300%定伸应力4.5MPa。

　　天然橡胶100份，再生橡胶250份，生布碎100份，橡胶粉15份，氧化锌5份，硬脂酸2份，陶土144.8份，轻钙100份，重钙250份，松焦油12份，促进剂DM0.8份，促进剂D0.4份，硫磺20份；合计：1000份。

　　天然橡胶90份，杂胶20份，再生橡胶150份，废帘布50份，氧化锌3份，硬脂酸1份，轻钙230.5份，陶土230份，松焦油7份，重油7份，促进剂M0.4份，促进剂DM1.8份，促进剂D1.8份，硫磺7.5份；合计：800份。

　　硫化条件：148℃×8min。硫化胶物性：硬度91度，拉伸强度5.98MPa。

　　在实际生产中，再生胶可作为主要原料用于力车外胎胶芯胶生产，合理设计配方可进一步降低原料成本与生产成本，后期小编将继续与您讨论相关问题。